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恭喜常州:终于转过弯来了_新闻频道_东方资讯

时间:2020-08-10 05:32  来源:未知   作者:admin   点击:

在今年5月份,我发布的视频不中,提到了连淮扬镇高铁、常泰过江通道能否成功引向常州机场,是事关常州未来发展方向性、全局性和战略性的头等大事。

但是视频发出去以后,有人说常泰过江通道如果要到机场的话,那么“转弯半径”不够,“转弯半径”是什么?不知道,我想一定是转不过弯来,我把地图打开一看,结合网上关于“转弯半径”的解释,好像常泰过江真的没有办法同时经过机场和常州北站,

怎么办?

我们常州到底该怎么办?

难道我们就没有别的办法了吗?

这个问题困扰了我近两个月,今天中午午休都没有休息好,突然灵感闪现:我们转不了弯,那不转弯嘛,怎么讲呢?调头不就行了吗?

来!我们看来图,从常泰过江通道下来,是A火车头带动,直接进入机场站,出站用另一个火车头,也就是B火车头带动出站,这样完美解决转弯半径不够的问题。

或许你会说,这样会增加一个司机,我想说这种担心是多余的,一方面司机可以从一头走到另一头,另一方面今后无人驾驶了,完全可以不用司机了嘛。

7月22日,在微信上发现江苏省发改委明确表态支持关于支持常州加快打造“长三角中部战略支点”的建议,这是省人大代表、常州投资集团有限公司党委书记、董事局主席、总裁陈利民代表提出建议,他站在国家战略的高度,为常州未来画好了美好的蓝图,我深信 “长三角中部战略支点”一旦真正实施,常州从此将牛气十足、牛气冲天,必将成为长三角地区又一颗闪耀的东方明珠,所以我们所有常州人都应该感谢常州投资集团有限公司党委书记陈利民先生。

到目前为止,虽然省发改委已明确支持“长三角中部战略支点”建议,常泰过江通道同时经过机场站和常州北站的“转弯半径不够”的技术性问题都已解决,但是我们需要做的事情仍然很多很多,无论是争取国家物流中心、长三角中部战略支点也好,还是长三角中轴经济带、中国沿海经济带也罢,

我们都应该本着“尽我所能、做我能做”的原则,

怎么讲呢?一方面,我们要梳理一下,哪些是我们市级层面能做的,那么我们一定要做好,另一方面,哪一些是我们市级层面不能做的,我们也一定要把建议方案做好、做实,想尽一切办法、利用一切可以利用的资源,向省级、甚至国家层面去争取。

尤其今年是编制“十四五”发展战略规划的启动之年,而且现在已经是8月份了,留给我们的时间真的已经不多了,所以我希望我们常州

不管要花多少的心血,

不管付出多少代价,

我们常州人一定要主动作为,更要主动去争取,因为

这不但是事关常州未来发展方向性、引领性的头等大事

还是江浙地区均衡发展全局性、科学性的头等大事

更是中国沿海发展总领性、战略性的头等大事

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